PRODUCT FEATURES

XG-150 Performance Materials


        วัตถุดิบที่นำมาสร้างจานเบรกของ DBA เป็นสูตรพิเศษเฉพาะของจาก DBA ที่ทำการวิจัยและพัฒนามากว่า 30 ปี DBA เลือกใช้โลหะผสม High carbon Iron Alloyed ( grade FC200 ) ที่นำมาปรับปรุงส่วนผสม หนึ่งในนั้นคือการเพิ่มส่วนผสมของคาร์บอนเกรดพิเศษคุณภาพสูงลงไป ทาง DBA จึงเรียกว่า XG-150 HIGH CARBON ALLOYED IRON แล้วจึงนำไปขึ้นชิ้นงาน

ด้วยวัตถุดิบที่จัดเตรียมปรับปรุงมาอย่างพิเศษ ทำให้เนื้อจานเบรกของ DBA มีความแข็งแรงสูงมาก ทนความร้อนได้ดี มีความสเถียรสูงในทุกอุณหภูมิ คลายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว และให้การตอบสนองอย่างสม่ำเสอมในทุกครั้งที่มีการใช้เบรก

 

Kangaroo Paw System
ที่ทำให้ จานเบรก DBA เหนือกว่าคู่แข่งได้อย่างไร

 

DBA ได้ทำการออกแบบ วิจัยและพัฒนา Kangaroo paw มาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้พิเศษกว่าโคลงสร้างจานแบบทั่วไป


1. Kangaroo Paw 144 Pillars จานเบรกของ DBA ได้กระจายโคลงสร้าง ในรูปทรงที่คล้าย เพชร และ หยดน้ำตา จำนวนทั้งหมด 144 จุด ทั่วใบจาน ทำให้เพิ่มหน้าสัมผัสได้มากถึง 40% เมื่อเทียบกับโคลงสร้างจานที่เป็นเส้นตรง จึงไม่ทำให้เกิดจุดและพื้นที่ที่โดนลดถอนความแข็งแรงลง ด้วยรูปแบบพิเศษของโคลงสร้างจึงทำให้จานเบรก DBA มีความแข็งแรงเและแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น กระจ่ายอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นผิวของหน้าจานเบรก
2. Kangaroo Paw Cooling System สามารถระบายความร้อนได้ดีกว่า 20% ของระบบความร้อนในแบบทั่วไป DBA ได้นำหลักพลศาสตร์มาวิจัยควบคู่ไปด้วย จึงทำให้รูปแบบของ Kangaroo paw สามารถดูดลมเข้าได้อย่างรวดเร็ว และจะนำลมไปกระจายได้อย่างทั่วถึงในช่วงกลางของใบจานเบรกซึ่งจะเป็นจุดที่มีความร้อนสะสมสูงที่สุด เมื่อลมผ่านต่อมา ด้วยรูปแบบของหยดน้ำ ที่ติดตั้งอยู่ช่วงปลายจานจะ ช่วยทำการผลักดันลมให้ออกไปพ้นตัวจานได้เร็ว และไม่วกกลับมาปะทะด้านปลายจานอีกรอบ ทำให้ระบบระบายความร้อนเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ระบบโคลงสร้างจานแบบ Kangaroo Paw System คือหนึ่งในจุดเด่น ที่เพิ่มประสิทธิภาพของจานเบรก DBAให้ยืนเหนือคู่แข่งได้อย่างดีเยียม

 

Thermal Stability Proofing
หนึ่งในกระบวนการสำคัญที่ทำให้จานเบรก DBA
อยู่ในระดับชั้นนำของจานเบรกพรีเมี่ยมคุณภาพสูง

 

        คือกระบวนการ Heat treating process การนำจานเบรกผ่านการอบความร้อน โดยความร้อนจะสูงขึ้นเรื่อยๆเป็นเวลานานกว่า 8 ชั่วโมง จนอุณหภูมิสูงสุด ประมาณ 700 องศาเซลเซียสหรือสูงกว่า แล้วค่อยๆทำให้จานเย็นตัวลง โดยกระบวนการทั้งหมดใช้เวลากว่า 24 ชั่วโมง ทำให้เนื้อโลหะผสมคาร์บอนในระดับไมโครทำการแตกตัว จัดเรียงตัวและเพิ่มความหน้าแน่น ทำให้ จานเบรกสามารถรองรับความร้อนที่สูงมากได้เป็นอย่างดี ไม่ทำให้เกิดอาการ เบรกเฟรด เบรกทื่อ หรือ เบรกหาย

*** การใช้งานเบรกที่ความร้อนสูงมากๆ ต้องคำนึงถึงส่วนประกอบอื่นๆของระบบด้วย เช่น ผ้าเบรก และ น้ำมันเบรก


03 ธันวาคม 2564

ผู้ชม 838 ครั้ง

Engine by shopup.com